Potrivit unui raport recent al Consiliului European pentru Siguranță în Transporturi (ETSC), Fundația Flamandă pentru Cunoașterea Traficului (VSV) și Fundația MAPFRE, în condiții de blocare Covid-19 și închiderea școlilor, copiii din întreaga Europă au ratat lecțiile și testele de siguranță rutieră pentru mersul pe bicicletă și mersul pe jos. Cu toate acestea, mai mulți experți în educație consultați pentru raport au constatat că blocarea a stimulat inovația în metodele de livrare, instrumentele și practicile de lucru care ar putea duce în viitor la îmbunătățirea rezultatelor. Continuă lectura Milioane de copii au ratat educaţia rutieră în timpul blocării Covid-19 →

După o perioadă lungă de blocare şi o scădere fără precedent cu 36% a deceselor rutiere în UE, se iau acum măsuri extraordinare pentru ca societatea şi economia să revină la normal, sau mai bine zis, la un nou tip de normal.

În această perioadă în care încă se dezbat pro şi contra detaliile unor măsuri adoptate este clar că, în ansamblu, amploarea răspunsului este necesară pentru a proteja sănătatea publică şi, în special, persoanele cele mai vulnerabile. Continuă lectura Înapoi la şcoală purtând măşti, ce ziceţi şi de nişte piste de biciclete mai protejate? →

1 iunie este ziua în care ne sărbătorim copiii, este ziua când instituțiile, politicienii, persoanele publice își aduc aminte de copiii defavorizați social, de cei cu dizabilități fizice sau psihice. Cred însă că în afară de părinții lor (dacă îi mai au) aproape nimeni în această zi nu se gândește la copiii cu sechele fizice sau psihice rezultate în urma accidentelor rutiere. Toți dorim să avem copii frumoși, sănătoși, veseli și plini de viață. Indiferent că sunt ai noștri sau nu, copiii nu pot decât să ne lumineze sufletul și să ne dea speranță spre viitor. La ei, la copii vreau să ne gândim astăzi împreună. Continuă lectura De ziua copilului →

După izolarea în casă datorită pandemiei de COVID-19, odată cu măsurile de relaxare, copiii vor reveni la locurile de joacă, în parcuri, implicit vor începe să circule pe stradă. Îi vom întâlni din nou pe trotinete, biciclete, sau ca simpli pietoni.

Reapariția copiilor în spațiul rutier înseamnă pentru toți conducătorii auto o grijă în plus, atenție sporită și mai ales respectarea vitezei și a regulilor privind prioritatea pietonilor. Pentru polițiști (chiar dacă acum au în sarcină misiuni legate de respectarea normelor privind coronavirusul), pentru cei care veghează la siguranța circulației, data de 14 mai (când încetează starea de urgență), este un prilej de reflecție și de acțiune pentru găsirea unor modalități de apărare în trafic a copiilor, o categorie vulnerabilă din punct de vedere al siguranței rutiere. Continuă lectura Revin copiii pe stradă! →

Pe parcursul perioadei de restricții în trafic COVID-19, Berlin, Bruxelles, Milano și Paris au anunțat modificări de infrastructură pentru promovarea ciclismului și mersului pe jos.

Berlinul a lărgit temporar benzile destinate bicicletelor pentru a permite depășirea în condiții de siguranță, cu limite de distanțare socială.

La Milano au fost închise traficului rutier 35 km de străzi și s-au introdus limite de 30 km/h, transformând astfel străzile în zone pentru bicicliști și cu prioritate pentru pietoni. Continuă lectura COVID-19: Orașele adaptează infrastructura rutieră și limitele de viteză pentru a permite mersul pe bicicletă și mersul în siguranță →

La 8 noiembrie 2019, în cadrul proiectului Clasa Viitorului la liceul „Mihai Eminescu”, oraşul Leova, Republica Moldova, elevii claselor primare au participat la campania de informare pentru promovarea activităţilor orientate spre formarea atitudinilor şi deprinderilor de comportament responsabil în trafic şi sensibilizarea asupra neglijării regulilor de circulaţie rutieră de către pietoni. Continuă lectura Educatie rutiera.ro – sursă de informare pentru copiii din Republica Moldova →

Intrarea în vigoare a unei noi legi în Finlanda care să permită copiilor cu vârsta de 15 ani să conducă mașini obișnuite dotate cu limitatoare de viteză a fost amânată în urma unei intervenții a Comisiei Europene.

Propunerile, înaintate anul trecut de guvernul finlandez, ar fi permis copiilor să conducă (cu doar o licență din categoria AM – rezervată în mod normal pentru motociclete și cvadricicluri ușoare), mașini de până la 1500 kg la viteze de până la 60 km/h. Propunerea inițială stabilea o limită de viteză de 45 km/h (aceeași ca și cvadricicletele precum Renault Twizy), dar aceasta a fost crescută la 60 km/h printr-un amendament adăugat în timpul procedurii parlamentare. Continuă lectura Legea finlandeză privind „mașinile pentru copii” a fost amânată în urma avertizărilor Comisiei Europene →

Conform unei Hotărâri a Curții Constituționale, școlile pot să deconteze, de acum înainte, cheltuielile cu transportul și pentru elevii navetiști care nu au abonamente.

Decizia Curții vine să reglementeze o problemă care a creat multe discuții, pentru că în legea Educației Naționale, la articolul 84, aliniatul 3, era prevăzută sintagma «numai abonamentul». În această situație, un singur cuvânt – „abonament“, i-a obligat pe unii dintre părinții copiilor care fac naveta la școală să suporte această cheltuială din buzunarul propriu. Continuă lectura Curtea Constituțională a decis: școlile pot deconta și transportul elevilor navetiști care nu au abonamente →