Cum circulă pe stradă, indiferent dacă în mediul urban sau rural, ar trebui să fie una dintre preocupările importante ale părinților legate de siguranța copiilor.

Din discuțiile avute cu mulți părinți a reieșit îngrijorarea, chiar teama acestora că riscurile sunt mult crescute atunci când copilul începe să parcurgă diferite trasee singur pe stradă.

Teamă întemeiată dacă ne gândim că România continuă să fie pe primul loc în UE privind numărul de decese în accidente rutiere la un milion de locuitori, iar șansa ca un copil să fie implicat într-un accident rutier este de 8 ori mai mare decât în Olanda.

Părinții trebuie să știe că o dată cu creșterea vârstei copilului și conceptul de siguranță rutieră, de fapt conceptul de siguranță a copilului în spațiul rutier își modifică parametrii. Citește în continuare Siguranța copiilor și traficul rutier →

Prilej de a le spune elevilor succes la învățătură, dar și de a încerca –  din nou – să dăm câteva sfaturi utile șoferilor, dar și dascălilor.

A fost o vacanță de iarnă cu zăpadă aproape în toată țara, prilej de bucurie și de joacă pentru copii. Joacă care o dată cu începerea școlii nu se va termina, așa că trebuie atenție sporită, în orice moment, un copil care se ferește de bulgări, sau o sanie putând să apară în fața mașinii. Citește în continuare Reîncepe școala! →

Ultimul Raport OMS, referitor la siguranța rutieră în plan mondial arată că accidentele din traficul rutier reprezintă în prezent cauza principală a deceselor copiilor și tinerilor în vârstă de 5-29 ani. Peste 400.000 de vieți tinere se pierd anual, valoare ce o depășește pe cea a deceselor persoanelor tinere, ca urmare a bolilor, folosirii drogurilor, sinuciderilor, violenței sau evenimentelor din zone de conflict.

Tot din Raportul OMS aflăm că situațiile în care s-au înregistrat progrese se datorează, în mare parte, unei legislații mai bune în legătură cu riscurile cheie, cum ar fi: depășirea vitezei, sau  nefolosirea centurilor de siguranță, a caștilor de motocicletă și a sistemelor de siguranță pentru copii.

46 de țări reprezentând 3 miliarde de persoane au legi care stabilesc limite de viteză care se aliniază celor mai bune practice Citește în continuare Thailanda se preocupă de educația rutieră a copiilor →

Elevii clasei a IX-a C de la Liceul de Arte din Baia Mare, coordonaţi de Poliţia Rutieră au realizat două treceri de pietoni în perspectivă tridimensională, treceri amplasate în faţa liceului.

La realizarea trecerilor de pietoni 3D s-a folosit vopsea specială pentru marcaje rutiere, liniile şi umbrele realizate de liceeni provocând şoferilor iluzia optică de plutire a dungilor albe. Astfel, trecerile de pietoni sunt mult mai vizibile şi, în plus, au un aspect artistic. Citește în continuare Elevii contribuie la îmbunătăţirea siguranţei rutiere în apropierea unităţilor de învăţământ →

În Canada autoritățile au luat măsuri stricte pentru a evita producerea unor accidente atunci când copii urcă sau coboară din autobuzele școlare. Autobuzele au fost dotate cu indicatoare luminoase “STOP” care se deschid spre stradă când acestea opresc pentru coborârea copiilor și cu o bară rabatabilă în față care se deschide pentru ca elevii să nu traverseze prin fața autobuzului.

Atunci când autobuzul este oprit în stație și indicatorul “STOP” este acționat obligația celorlalte mașini care vin, indiferent de sens este să oprească.

Conducătorii auto trebuie să păstreze o distanță în ambele sensuri de minim 20 de metri față de autobuz. Citește în continuare Inițiativa canadiană pentru siguranța copiilor →

Din datele furnizate de Raportul anual 2017 privind siguranța rutieră, redactat de către Direcția Rutieră și Institutul de Cercetare și Prevenire a Criminalității, în perioada     2008-2017, în România s-au  înregistrat 28.529 accidente cu implicarea pietonilor cu vârste cuprinse între 3 și 19 ani.

Accidentele cu implicarea pietonilor copii (3-19 ani) reprezintă 28% din totalul accidentelor cu pietoni iar din evoluția acestora, în perioada 2008-2017, se constată o menținere a trendului până în anul 2016 urmat de o ușoară scădere în anul 2017.

Este de remarcat faptul ca marea majoritate a accidentele cu implicarea copiilor cu vârste între 3 și 19 ani  (97%) s-au produs în interiorul localităților. Citește în continuare Riscului rutier în rândul copiilor în proximitatea unităților de învățământ →