Peste 30 de grădinițe au participat la concursul de desen familial pe tema: „Ține-ți familia pe drum!”. Inițiativa a fost a Consiliului pentru siguranța circulației copiilor din Sofia (SBDDS) iar vicepreședintele Agenției de Stat pentru Siguranță Rutieră, Angelina Toteva, a participat la ceremonia oficială de premiere a copiilor. Citește în continuare Bulgaria: Peste 30 de grădinițe au participat la un concurs de desene cu tema „Ține-ți familia pe drum!”
În unele țări, 20 septembrie este Ziua Copilului, în altele – Ziua Conștientizării Asigurărilor. Opt țări din Europa Centrală și de Est au ales această dată pentru a lansa o inițiativă comună menită să păstreze copiii în siguranță pe drum.
Acesta include oficiali guvernamentali, industria asigurărilor, organizații de siguranță rutieră și instituții de învățământ din Austria, Bulgaria, Croația, Ungaria, Polonia, România, Slovacia și Slovenia. Citește în continuare Inițiativă sub deviza „Împreună pentru siguranța copiilor pe drum”
Poate puțini știu că în prezent legislația prevede obligativitatea ca elevii să aibă în programa școlară ore de educație rutieră. OuG 195/2002, actualizată 2018, prevede foarte clar obligativitatea școlilor de a susține ore de educație rutieră, art. 124(a) precizând că Ministerul Educației asigură, prin programa școlară, educația rutieră a preșcolarilor și elevilor din învățământul preuniversitar.
Obligație pe hârtie, pentru că legea nu se aplică. Deși există și sancțiuni prevăzute pentru lipsa acestor ore, nu am auzit să fie cineva amendat (sau măcar atenționat), motiv pentru care copiii nu învață la școală nici măcar cum ar trebui să traverseze strada.
Citește în continuare A început școala, nu și educația rutieră pentru elevi!
O nouă abordare pentru dezvoltarea cursurilor și materialelor pentru educația rutieră a fost prezentată într-un raport produs de experți din unsprezece țări europene și publicat de Consiliul European pentru Siguranța Transporturilor (ETSC), Fundația Flamandă pentru Cunoașterea Traficului (VSV) și Fundația MAPFRE. Citește în continuare O noua abordare pentru dezvoltarea cursurilor și materialelor pentru educația rutieră
O dată cu încheierea anului școlar, o nouă generație de elevi a absolvit cursurile Școlii Siguranței TEDI.
Împreună cu polițiști din cadrul Institutului de Cercetare și Prevenire a Criminalității, absolvenții au făcut o scurtă recapitulare a informațiilor însușite, au participat la atelierele preventive organizate de colegii din cadrul Inspectoratului de Poliție al Județului Ilfov, în curtea școlii și au organizat și o ceremonie de predare a ștafetei către elevii claselor pregătitoare care vor participa, în anul școlar 2021-2022, la următoarea ediție a programului. Citește în continuare Școala siguranței TEDI
În toate statisticile, în toate materialele referitoare la siguranța rutieră, copiii sunt trecuți la categoria persoane vulnerabile.
Statisticile ultimilor ani ne arată că numărul de copii decedați sau grav răniți ca urmare a unui accident rutier, este încă semnificativ. Un studiu al Uniunii Europene arată că accidentele rutiere sunt principala cauză a mortalității și rănirii copiilor 0-14 ani și reprezintă anual 34% din decesele provocate de vătămare a copilului. Aici sunt incluși pietonii, bicicliștii și pasagerii în autovehicule. Citește în continuare De ce sunt copiii considerați persoane vulnerabile în trafic
Pentru că astăzi este 1 Iunie, la ei, la copii vreau să ne gândim împreună.
Din păcate de prea puține ori, cei cu obligații privind siguranța și educația rutieră își îndreaptă acțiunile spre copii, la fel cum, sunt și unii părinți care „uită” că educația rutieră trebuie să facă parte din cei 7 ani dobândiți de cei mici de la cei mari.
Din discuțiile avute cu cei mai mulți părinți a reieșit însă îngrijorarea, chiar teama acestora că riscurile sunt mult crescute atunci când copilul se află pe stradă sau ca pasager în mașină. Teamă întemeiată dacă ne gândim că România continuă să fie pe ultimul loc în UE privind numărul de decese în accidente rutiere la un milion de locuitori, iar șansa ca un copil să fie implicat într-un accident rutier este mult mai mare la noi decât în majoritatea țărilor europene. Citește în continuare Gânduri de 1 iunie
Operațiunea sub denumirea „Safe Mobile Living – Focus on Cycling” (în germana: „Sicher Mobil Leben – Radfahrende im Blick”) a fost efectuată pe 5 mai și s-a axat pe ciclism și pe riscurile asociate traficului rutier. Un total de 68.338 de utilizatori ai drumului au fost verificați, 45.197 dintre aceștia folosind diferite tipuri de biciclete.
Peste 25.000 de infracțiuni au fost înregistrate de bicicliști, precum și de șoferi în ceea ce privește ciclismul. Acestea din urma au inclus distante periculoase la depășirea bicicliștilor, parcarea sau conducerea peste piste de biciclete. Numeroase biciclete au fost, de asemenea, verificate tehnic în timpul acțiunii. Citește în continuare Campania germană „Safe Mobile Living”
Centrul de cercetare a accidentelor al Asociației Germane de Asigurări a realizat un studiu privind calitatea și dimensiunea capacităților cognitive relevante pentru trafic în rândul copiilor cu vârste cuprinse între 5 și 14 ani. La studiu au participat un număr de 183 de copii.
Studiul a avut 3 etape: Citește în continuare Unul din trei adolescenți nu apreciază corect riscul atunci când traversează
Multe accidente soldate cu pierderi de vieţi omeneşti, inclusiv copii şi adolescenţi sunt datorate folosirii telefonului mobil care duce la distragerea atenţiei în apropierea trecerilor de pietoni.
Biroul de presă al poliției din Katowice, Polonia a anunţat că a pus în funcţiune o aplicaţie mobilă care notifică utilizatorii când se apropie de o trecere de pietoni. Aplicaţia numită Stop-fon vizează atenţionarea pietonilor atunci când se utilizează smartphone-ul în apropierea trecerilor de pietoni. Citește în continuare Aplicația care alertează pietonii la trecerea străzii