“NE JUCĂM, CONCURĂM, CIRCULAȚIE ÎNVĂȚĂM”- concurs de siguranța rutieră

DESFĂȘURĂTOR EVENIMENT SIGURANȚA RUTIERĂ PENTRU COPII

NE JUCĂM, CONCURĂM, CIRCULAȚIE ÎNVĂȚĂM”

(duminică, 29 mai 2016 ORELE 12.00 – 17.30)

MOTIVAȚIE

Siguranța rutieră începe cu prevenirea accidentelor care, deși pare, la prima vedere, o acțiune costisitoare, rămâne cea mai eficientă modalitate de reducere a numărului victimelor accidentelor rutiere.

Prevenirea este o acțiune continuă care durează ani de zile, începe cu educația copiilor de la cele mai mici vârste, iar impactul ei se observă în special pe termen mediu si lung.

Copiii sunt extrem de vulnerabili. În fiecare an, accidentele de pe șoselele din UE sunt răspunzătoare pentru peste 800 de decese și 100 000 de cazuri de vătămări grave în rândul copiilor cu vârsta sub 15 ani.
Citește în continuare “NE JUCĂM, CONCURĂM, CIRCULAȚIE ÎNVĂȚĂM”- concurs de siguranța rutieră

Transport for London’s Children’s Club

Transport for London (TfL)  oferă școlilor și grădinițelor din Londra o serie de programe și resurse gratuite care ajută copiii să deprindă abilitățile de a călători în condiții de siguranță și de încredere, precum și pentru ai încuraja spre un comportament de călătorie alternativ cum ar fi mersul cu bicicleta, mersul pe jos, scooting și utilizarea transportului public.

În februarie 2016 a fost lansat „Transport for London ‘s children’ s club”, un program de educație pentru siguranța rutieră proiectat pentru preșcolari cu vârste cuprinse între trei și patru ani, pentru părinții lor și pentru educatori. Citește în continuare Transport for London’s Children’s Club

Decalogul biciclistului

În Polonia se derulează un program destinat copiilor, adolescenţilor şi persoanelor vârstnice care se desfăşoară la nivelul şcolilor sau al comunităţilor locale.

Intitulat Îmbunătăţirea vehiculelor şi a infrastructurii parte a acestui program s-a desfăşurat în luna aprilie 2016 în şcoala primară Nr. 10 din oraşul Slupsk din Polonia.

Evenimentul a avut ca temă centrală educaţia rutieră.

Copii între 12 şi 14 ani au participat la un concurs având ca tema „10 reguli importante pe care un biciclist trebuie să le cunoască şi să le urmeze.

Citește în continuare Decalogul biciclistului

Permis conducere tineri in Europa

În Europa tinerii nu se mai grăbesc să obţină permisul de conducere

Ensight Management Consulting a publicat un studiu referitor la piaţa de finanţare a autovehiculelor în Europa.

Conform acestui studiu unul din factorii care au un impact semnificativ pe piaţa de finanţare a autovehiculelor, putând provoca o schimbare în modul de operare a instituţiilor financiare este şi reorganizarea valorilor în societate referitor la autovehicule.

Surprinzător, studiul care a avut ca prim demers, o cercetare pe piaţa autovehiculelor şi piaţa de finanţare a autovehiculelor în şase ţări europene: Marea Britanie, Franţa, Germania, Olanda, Spania şi România, constată că datorită tendinţei de reorganizare a valorilor, din ce în ce mai puţini tineri se grăbesc să îşi obţină permisul de conducere.

Citește în continuare pe Transport Times

Camioane tunate

Un transportator şi-a tunat camioanele cu imagini din filmul Frozen şi cu chipul lui Elvis

Camioanele Mercedes-Benz Actros de 26 de tone cu o capacitate de 6 locuri în cabină l-au convins pe Matthew James, director general la una dintre cele mai mari firme specializate în relocări din Europa, să cumpere 2 astfel de vehicule.

Excelent finisate cu ajutorul aerografului, cabinele sunt opere de artă în sine ce îi celebrează pe Elvis Presley şi Filmul Disney Frozen, ambele fiind modele 6×2 Actros 2530 LnR. Acestea sunt cele mai mari vehicule din flota companiei, iar un avantaj îl constituie faptul că ramele sunt destul de joase, permiţând construirea unei înălţimi interioare de 2,9 metri şi a unui tonaj şi volum de 2,400 metri cubi. Astfel, ca rezultat, fiecare camion în parte poate transporta până la şase containere, cu una mai mult faţă de celelalte camioane de 26 tone din flotă.

Citește în continuare pe Transport Times
Foto: www.ukhaulier.co.uk

Primul autovehicul hibrid, 1896

Primul vehicul hibrid construit în 1896 va fi scos la licitaţie

Primul vehicul hibrid, un Armstrong Phaeton, a fost construit în anul 1896. Modelul a fost dezvoltat de Harry E. Dey şi construit de grupul Armstrong pentru compania de trăsuri mecanice Roger. Vehiculul are încorporat un motor pe benzină de 6,5 litri cu 2 cilindri şi o volantă tip dinam conectat la becul de la baterie. Dinamul (şi frâna regenerativă) este folosit să încarce bateria pentru a furniza energia necesară pentru pornirea motorului.

Pe lângă faptul că ajuta la încărcarea bateriei şi pornirea maşinii, dinamul ajuta şi la funcţionarea motorului cu aprindere prin scânteie electrică şi pentru manevrarea farurilor electrice ale modelului. De asemenea, Day le-a oferit celor de la Armstrong o transmisie semi-automată.

Citește în continuare pe Transport Times

Cars, masina vedeta de film

Maşina, vedetă de film

Maşina a devenit (şi nu de azi, de ieri) nu numai un mijloc de transport dar şi o carte de vizită, un mijloc de prezentare a statutului social. Scumpe, deosebite, personalizate, maşinile tunate au performanţe deosebite, au o imagine aparte. Pasionaţii acestui tip de maşini caută ineditul şi poate de aceea uneori modificările aduse maşinilor nu au legătură directă cu deplasarea. Să realizezi un sistem audio complet pentru maşina ta poate fi mai complicat decât achiziţia maşinii în sine. Tunarea maşinii reprezintă, de fapt, un mod de evidenţiere personală.

Maşinile au devenit şi parte integranta a campaniilor de promovare a imaginii. Aşa cum posesorii maşinilor tunate le folosesc pentru promovarea imaginii proprii, departamentele de marketing ale constructorilor folosesc pentru promovarea maşinilor imaginea vedetelor. Legătura cea mai frecventă este realizată în filme. Încă de la începuturile cinematografiei, de la primele filme ale familiei Lumiere, maşinile au apărut pe ecran, au devenit vedete.

Citește în continuare pe Transport Times

Printesa Anne a Marii Britanii

Prinţesa Anne a inaugurat primul centru interactiv de siguranţă rutieră din Marea Britanie

Conform www.dorsetecho.co.uk în data de 21 martie 2016, Prinţesa Anne a Marii Britanii a inaugurat oficial primul Centru Interactiv de Siguranţă Rutieră din Marea Britanie – RoadWise.

Printre persoanele oficiale aflate la acest eveniment s-a aflat şi HM Lord Locotenent şi preşedinte al programului caritabil SafeWise, Angus Campbell.

RoadWise face parte dintr-o iniţiativă mai vastă, SafeWise, care rulează pentru copiii şi tinerii din regiunea Dorset o serie de programe interactive cu privire la probleme precum „viaţa sănătoasă”, măsuri în caz de incendiu, şi pericolele legate de accidentele casnice.

Citește în continuare pe Transport Times

Campania Europa, să mergem cu bicicleta

Preşedinţia olandeză a Uniunii Europene a lansat campania „Europa, să mergem cu bicicleta”

La 1 ianuarie 2016, Olanda a preluat Preşedinţia Consiliului Uniunii Europene. În timpul preşedinţiei UE, Olanda şi-a propus să se concentreze pe patru domenii prioritare: migraţie şi securitate internaţională, Europa furnizor de locuri de muncă şi inovaţii, finanţe solide şi o zonă euro robustă, climă şi energie.

Considerată ca formă de transport care afectează cel mai puţin mediul, bicicleta a fost şi în atenţia Preşedinţiei Olandeze a UE, care la 14 februarie 2016, a lansat Campania „Europa, să mergem cu bicicleta”.

Citește în continuare pe Transport Times